Nee.
De berekening is gebaseerd op conservatieve aannames die aan de onderkant liggen van wat in logistiek onderzoek en praktijk gebruikelijk is. De uitkomst (€1,05 miljard) is bewust afgerond naar beneden. Bovendien zijn meerdere bekende kostenposten expliciet niet meegenomen, zoals CO₂-kosten, spoedorders en voorraadkosten.

Zelfs bij verdere neerwaartse correctie blijft de orde van grootte overeind.